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2018-11-16 07:31:12【3409754】
一环节,至少节省了一年的宝贵时间和学费。 除了高考分数,报考悉尼大学还要迈过几道门槛?海外名校大开优惠政策,会对国内高校产生怎样的冲击? 悉尼大学招生标准:一本线+经济能力+较强英语能力 悉尼大学是澳大利亚历史最悠久和最负盛名的大学,2010年《美国新闻和世界报道》以及英国QS的最新世界排名是第37位,其他类似的大学排名榜单的数字可能会有不同,但是说悉尼大学是世界50强肯定没人反对。昨晚(19日),记者首先联系到了一所知名留学机构的负责人张佩瑛,他向我们介绍了悉尼大学今年招生的概况。 张佩瑛:悉尼大学作为一所世界非常知名的大学,也被誉为南半球的牛津,破天荒地认可了中国的高考成绩。如果我们高中生去申请的话,悉尼大学给的截止时间就是在4月30号之前,高三的学生可以去申请2012年7月份入学,悉尼大学对我们学生的成绩要求基本上是一本线的标准,所以如果中国学生去不了清华、北大,可能还有更好的一个选择。如果家庭经济能力没问题,英语能力够好的话,他完全可以有更好的选择。 英语:普通标准雅思总分6.5 单科不低于6.0 高考分数只是一块敲门砖,只要过了一本线就可以,但是刚才您听到的:家庭经济能力没问题,英语能力够好,这也是两道关键的坎儿。咱们先来了解英语能力吧留学机构的负责人张佩瑛介绍说。 张佩瑛:另外它还有一个雅思成绩的要求,它是给了一个普通的标准就是要求学生要达到总分6.5,单科不低于6.0的雅思成绩。当然还有一些比较特殊的专业,比如像教育类、传媒类包括一些社会科学方面的一些专业,会要求学生雅思总分要达到7分甚至7.5这样一个很高的成绩,估计顶多会有不到10%的学生能拿到这样好的成绩。 经济能力要求:一年学费约为34万人民币 也就是说光高考成绩加英语能力就让差不多九成的考生走远了。咱们再说说钱。记者采访了就读悉尼大学的学生小张。 小张:它的学费相对来说每年都有增长,2012年的学费,平均可能应该有3万3千澳币左右,各个专业的学费差别是很大的,比如说便宜点有2万9千的,像牙医就很贵,要4、5万澳币。悉尼的生活费用相对来说比较贵一点,平均一年住宿费加上交通等其他的费用应该超过2万澳币。 小张说的都是澳元,换算一下,现在1澳元合人民币差不多6块7。按刚才小张说的,学费加生活费差不多是5万澳元,那折合人民币是33万7,这是一年的学费。有人评论悉尼大学根本就是来圈钱的,在悉尼大学读研的小如似乎应正了这个说法。 小如:第一,这个分数线划的其实挺低的,因为我关注了一下我本省的嘛,我是湖北人,我本省的分数线好像就是530多,相当于我们那边一本线上下吧,第二,估计主要的原因是因为学校的财政比较紧张吧,因为这边也在对老师进行裁员。 但是留学机构豫教国际的张佩瑛却并不这么看。 张佩瑛:我觉得这个因素不是主要的因素,第一大学,世界级的名校它至少对我们高考成绩是认可的,之后我预计像墨尔本大学,像澳洲这几个非常有名的大学他们也会对中国学生伸出橄榄枝。 学校是不是来圈钱的争论我们暂且搁下,因为考生和家长是不会考虑学校是什么动机的,只要它的教学质量好,自己的条件也允许,分数还比北大清华低,这就够了。张佩瑛说,消息刚一出来,就有不少人来咨询了。 张佩瑛:有咨询的,接待过几个家长的电话,家长可能考虑这是一个比较不错的选择,有几个家长表示准备让他们先高考看成绩,如果成绩非常好,达到一本,在国内上不了一个很好的学校,他们倒是有意向让学生在有半年的时间准备雅思,让学生赶明年2月份的开学。 熊丙奇 (微博):内地高校也应利用高考成绩来进行自主招生 在国内高校自主招生联盟考试越发火热之时,海外高校却把高考成绩作为标杆,当不拘一格选人才的新思路,变成了划江而治的“掐尖大战”,我们是不是应该把眼光再放远一些?21世纪教育研究院副院长熊丙奇认为:海外高校加入到抢夺中国优秀生源的大军中,对中国高等教育来说,是挑战,是好事。 熊丙奇:这种招生方式,我觉得对于中国高等教育的改革来说是件好事。让我们内地的高校感受到更大的压力,才可能让他们有生源竞争的意识。目前我们虽然推进了自主招生,但是我们是用招生手段录取优惠政策来抢生源,而还不是用教育的质量或教育服务来抢生源。而我们现在一直建议在高考成绩公布之后,学校自主提出达到多少高考成绩可以申请这所大学,达到成绩的同学自主申请若干所学校,让学校独立的进行招生,这样的话实际上是完全的自主招生。 悉尼大学就是基于统一高考成绩基础之上的自主招生,既然国外大学都可以认同我们的高考成绩来进行自主招生,为何我们内地高校在自主招生的时候还要各自为政的举行测试,或者另搞一套来进行自主招生呢?因此我觉得我们可以借鉴这个方式,而且如果借鉴了这个方式,那么我们就可以更好的应对来自国外高校的竞争。 (中国广播网 富赜 作者:富赜) "近日,福建归真堂药业股份有限公司试图通过上市融资扩大生产规模的消息传出后,一石激起千层浪,引发了民众的热切关注,“活熊取胆”、“熊很舒服”等一夜之间成为网络热词。如何看待“活熊取胆”?我国现有法律对“活熊取胆”是何态度?是否应立法善待动物?为此,《法制日报》记者今天专门采访了北京林业大学人文社会科学学院法学系教师、环境法博士杨朝霞。有利有弊辨证看待“活熊取胆”归真堂上市除遭到了广大网友的口诛笔伐之外,赵忠祥、崔永元等名人或联名上书反对其上市,或集体倡议取缔“活熊取胆”行业,更有慈善人士筹集1.2亿元资金试图收购其股权以阻止其上市。归真堂果真如过街老鼠般可恶吗?“对于归真堂事件,我们首先必须肯定一点,""活熊取胆""并非一无是处,用不着非得一棒子打死。”杨朝霞认为,熊胆作为中药记载,已有一千多年的历史。现代医学也证明,熊胆汁里的熊去氧胆酸有药用价值。可见,“活熊取胆”在这一层面上看,有着利益追求上的正当性。杨朝霞指出,“活熊取胆”是对原始杀熊取胆方式的替代,其通过驯养繁殖,可以减少对野生黑熊的大量杀戮,有利于野生黑熊种群的生存发展。本质上不仅与环境保护不相冲突,反而可能具有环保和人道上的双重进步意义。事实上,野生动物保护法也鼓励对野生动物进行驯养繁殖。“但是""活熊取胆""确实有着不容置疑的道德恶性。这是因为,""活熊取胆"",尤其是穿铁背心、插管取汁的原始方式过于残忍,严重侵犯动物福利,伤害广大公众的情感,有损公共伦理道德和精神文明建设。”杨朝霞说。杨朝霞认为,熊胆入药只是我国劳动人民在医学科技水平不发达状况下应对疾病的一种经验总结,并非不可替代。现代的科技和医疗水平已十分发达,熊胆汁中的有用成分,完全可以人工合成。事实上,国际上用的熊去氧胆酸药物大都是合成的,我国现在也完全拥有这样的科技研发和生产能力,只是需要成本和时间。“然而,具体到归真堂等依靠""活熊取胆""生存的企业来说,实现生产经营方式的转型和产品的替代升级,需要巨大的成本和代价。在市场经济条件下,要求这些企业为了所谓公众的感情而自己承受损失,既不公平也不现实,还可能影响稳定。”杨朝霞补充说。善待动物现有法律资源不足“动物是有生命的,也能感受疼痛和痛苦,并广泛牵动着人们的情感和利益。对于动物,尤其是对于被列为我国《国家重点保护野生动物保护名录》二级保护动物的熊来说,我们应当维护它们最起码的福利。”杨朝霞说。动物福利保护最基本的原则是禁止虐待动物原则,其核心要求是善待动物,不得以残酷行为对待动物,不得给予动物不必要的痛苦。然而,我国是否有这样的立法呢?“不无遗憾的是,当前,我国既无专门的动物福利保护法,野生动物保护法等现行国家立法也无直接规定动物福利保护的条款。”杨朝霞说,在现行法律框架下,能取缔归真堂“活熊取胆”、阻止其上市的法律资源严重不足。杨朝霞指出,目前我们所能运用的,主要也只有民法通则第七条关于“民事活动应当尊重社会公德,不得损害社会公共利益”的法律原则、公司法第一百五十二条关于股票上市的规定以及《首次公开发行股票并在创业板上市管理暂行办法》等法律规定了。杨朝霞认为,在市场经济条件下,公众可以倡议社会成员抵制“活熊取胆”,并有权选择不购买和使用熊胆系列产品。“而归真堂也应顺应时势,履行企业社会责任,研发和生产高科技产品,摆脱对""活取熊胆""的依赖,成功实现企业的现代和文明转型,做一个有良心、有抱负、有担当的企业。”杨朝霞说。尽快立法加强野生动物保护对于“活取熊胆”,法律是该冷漠地走开,还是该勇敢地去面对?杨朝霞指出,从世界范围看,英国在1849年就通过了《防止虐待动物法》,美国在1866年通过了《禁止残酷对待动物法》,香港在1930年通过了《防止虐待动物法案》,日本在1973年通过了《动物保护管理法》,菲律宾和我国台湾地区在1998年通过了《动物保护法》,等等。据统计,迄今为止已有100多个国家和地区制定了动物福利保护法。“就国家而言,对于""活取熊胆""等虐待动物的行为,绝对不能再冷漠,应当尽快制定和修改相关法律,加强对动物的保护。”杨朝霞认为,必须加快对野生动物保护法的修改,增加保护野生动物福利的条款。杨朝霞建议将相关条文修改为:“国家禁止虐待受保护的野生和经驯养繁殖的动物。国家应当通过鼓励科技创新、产品替代和给予经济补偿等措施,逐步淘汰""活熊取胆""等产业。具体淘汰名录和计划由国务院野生动物保护管理部门商经国家发展改革部门拟定,报国务院审批公布。”“取缔""活熊取胆""是必然趋势,但饭要一口一口地吃,路要一步一步地走,需要平衡各种利益,需要展开深入的理论研究和调查论证,急不得,躁不得。待条件成熟时,再出台全面保护动物福利的反虐待动物法或动物福利保护法。”杨朝霞最后说。李吉斌来源法制日报) (光明网)" 逸夫小学三层教学楼如今成了陕西渭南威达汽车服务公司的办公楼17日摄新华社发 事发陕西渭南,100多名小学生被迫回到瓦房上学 由香港慈善家邵逸夫先生捐款,陕西渭南市交通局、渭南高新区白杨办赵村村委会共同筹资190.6万元的 “赵村逸夫小学”,于2009年年底建成。然而,在学生上课仅仅两周后,赵村村委会便以学生上学不方便、存在安全问题等理由,以10年期限175万元的租金出租给了陕西渭南威达汽车服务有限公司。逸夫小学变成了汽车4S店,100多名小学生被迫回到上世纪六七十年代建的瓦房里上学。 村委会一纸通知将新建小学挪作他用,村民强烈不满 记者17日在位于渭南市高新技术产业开发区白杨街道办事处赵村村址以南、渭清路以西的赵村逸夫小学大门前看到,建在逸夫小学原址内的陕西渭南威达汽车服务有限公司的大门已被村民用建筑垃圾堵住,车辆无法通行。逸夫小学内本应作为操场的空地上,是多处已经建好的大型透明玻璃橱窗汽车展厅、修理车间、仓库等建筑物。 在主体结构为三层的逸夫小学教学楼内,透过沾满灰尘的玻璃,记者看到,教室内黑板等教学设施仍清晰可见,但里面要么是装满了汽车零部件的一件件纸箱,要么是摆满了供工人休息的架子床。 赵村村民李峰说,2010年5月中旬,新建成的赵村逸夫小学投入使用,原赵村小学的100多名学生全部入驻上学。“但只上了两个星期的课,村委会就通知,要搬回原先的小学校址上课,新校舍有新的用途。” 随后,在村民的带领下,记者来到了距赵村逸夫小学约一公里车程的原赵村小学,“赵村逸夫小学”的标识悬挂在学校的门口。 村民李秀秀说,以前她上小学时用的就是小学土操场北边的瓦房做教室,而从2010年6月初搬回至今,学生们一直在这里上课,条件与几十年前基本没有变化。“原来的赵村小学,是上世纪六七十年代在原来村里娘娘庙的基础上修建的,当时因为要备战备荒,娘娘庙下面挖了很多的防空洞,一下雨,地面就会出现塌陷。操场东侧,还有一个配电室。孩子在这样的环境里上课,家长是担惊受怕。” 村民张西斌说:“投入这么多钱,孩子还进不了新教室,校舍反而被村干部出租,这种做法,哄的是群众,欺骗的是领导。” 村委会:出租学校是为“还债” 主管部门:已发督办函责令改正 记者了解到,赵村逸夫小学2007年4月动工、2009年年底建成,总投资190.6万元,目前已结算186.6365万元。其中,逸夫教育专项资金25.4365万元,渭南市交通局争取28万元,村征地提留款预留金133.2万元。 对于为何原本应用于教学的逸夫小学,成为对外盈利的汽车4S店,赵村村民监督委员会主任李五胜说,从2007年开始,郑(州)西(安)高铁、310国道、西(安)大(同)高铁陆续开工并通车,两条高铁有80米路段与学校平行,郑西高铁与学校北围墙只有20米距离,师生整天在噪音和高铁疾驰而过的晃动
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